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XV ドライバー

ドライバー

XV ドライバー
450cc≒コンパクトヘッド

※オリジナルヘッドカバー付(中国製)

本体価格 88,000円 + 税

<日本製>メーカー希望小売価格

MADE IN JAPAN

  • XV ドライバー
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XV ドライバー

価 格:本体価格 88,000 円 + 税

メーカー希望小売価格

製品テクノロジースペック

コンセプトは「無心」

「ゴルフはクラブを振る競技」という小林のクラブ開発哲学の先にあったのは、徹底した無駄な 情報の排除でした。いかに無心でクラブを振るか。そのためには、構えた時に理想の弾道をイメージできることが何よりも大切であると小林は考えました。艶消しのマット仕上げは「顔」の美 しさに対する自信の表れです。

450ccのコンパクトヘッド

XVドライバーのヘッドは450cc。ヘッド後方のクラウン部を高くし、ヒール側のふくらみを抑えることで、コンパクトな見た目を追求。シンプルで本格的な形の中に、構えたその瞬間に湧き上がる「振れる」イメージの源泉があります。

後方のクラウン高を高めにした形状

超短重心(距離)設計

重量マージンをいかにかせぐか。自由を得たウェイト配分により、かつてない短重心設計を実現しました。圧倒的なつかまりの良さを実現した一方で、重心の深さと高さによって、ヘッドのかえり過ぎも制御。「しっかりつかまって、それでいて左に行かないクラブ」。小林の理想が新しい攻めの形を提案します。

ふくらみを抑えたヒールバック

アクティブヘッド構造

クラウン部はケミカルミリングによって厚みを最適化したβ型チタン(15-3-3-3)を採用。トウ-ヒールのフェースフランジを短縮し、ボディのたわみを最適化させました。オフセンターショットに強い構造を実現しています。

β型15-3-3-3チタンケミカルミリングクラウン トウからヒールにかけてフェースラウンジを短縮しボディのたわみを拡大 α型KS100チタンケミカルミリングソール

ROMBAX For S-YARD

ヘッドの性能を 最大限に生かすオリジナルシャフトヘッドの性能を 最大限に生かすオリジナルシャフトFUJIKURA と共同開発。シャフト全体にしっかり感を持たせたROMBAX for S-YARDは、スイング中の無駄な動きを排除し、トップからインパクトに向かって思い切り叩けるシャフトです。

  • 後方のクラウン高を高めにした形状
  • ふくらみを抑えたヒールバック
  • β型15-3-3-3チタンケミカルミリングクラウン トウからヒールにかけてフェースラウンジを短縮しボディのたわみを拡大 α型KS100チタンケミカルミリングソール
  • S-YARD <XV ドライバー>専用 ROMBAX for S-YARD シャフト S-YARD <XV ドライバー>専用 ROMBAX for S-YARD シャフト

スペック製品テクノロジー

XV ドライバー
ヘッド体積 (cc) 450
クラブ長 (インチ) 45.25
ロフト角 (º ) 9.5 10.5
ライ角 (º ) 61
キックポイント 中元調子
トルク 3.2
フェース角 (º ) ±0
フレックス S / SR S / SR / R
バランス D2
総重量 (g) S:315 / SR:314 / R:313
シャフト重量 (g) 65g(S)
ヘッド素材・製法 フェース部 α-β型鍛造チタン合金「VL Ti」
クラウン部 α型鍛造チタン合金「15-3-3-3」
ボディ部 α-β型鍛造チタン合金「KS100」
シャフト XV ドライバー専用”ROMBAX”シャフト
グリップ XV専用ソフトラバーグリップ (XV-K50 / 50g)

※オリジナルヘッドカバー付(中国製)
※右用のみ